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20251109

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第&#;,&#;,&#;18位。西,,,;安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第2ʕ•̫͡•ོʔ1位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ楼面积40万平方米，综合交εïз通中心27万,。,。,。平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团ฅ ฅ领导任,。,。,。命决定。经文化和旅游部研究决定，ʕ·͡ˑ·ཻʔ任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
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当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他ʚ ɞ以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育''''''代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国ᕱ ᕱ队包揽该项目金银牌！
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心•ᴥ•，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ哪个方向的洲际航线，都得使用宽体''''''机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内,,,;长途旅行取代了一部分ᕱ ᕱ出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民/****/航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客ʚ εïзɞA321XLR这样的远程,。,。,。窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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